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悅達網科配合汽車(chē)發展平台組織開展5開也G與車(chē)聯網、智能制造專題培訓活動(dòng) 技志
發布日期: 2019-11-25       冷線 訪問(wèn)次數:

随着5G技術(shù)的逐步推廣和(hé)完善,車(chē)聯網校線應用也向着協同化和(hé)智能化發展,汽車(長議chē)、信息通(tōng)信、交通(t醫中ōng)運輸和(hé)交通(tōng)管理的跨界融煙事合問(wèn)題,是當下(xià)汽車(chē)企業(yè)面臨的共同挑戰。著坐為更好地了解行業(yè)動(dòng)态和(hé)最新的前門東沿技術(shù)成果,促進集團制造業(yè)與信息化的深度融錯好合,2019年11月(yuè)22日下(xià)午,悅山我達網科邀請了業(yè)内兩位專家,配合汽車(科議chē)發展平台組織開展以5G與車(chē)聯網、工業靜技(yè)互聯網與智能制造為主題的信息化專題培訓活動(dòng),悅達汽車(紙鐘chē)發展平台及下(xià)屬公司、悅達專用車(ch舊秒ē)、智能農裝、悅達網科等企業(yè)的30餘人參加培訓。

培訓分為上下(xià)半場,上半場由辛巴科技的董事兼的金總經理盛小飛先生作題為“5G與車(chē)輛錢聯網”的講課,盛總擁有18年通(tōng)信行業(y吧為è)從業(yè)經驗和(hé)近11年車(chē)聯網業(yè)務行爸日業(yè)項目經驗,是車(chē)聯網業(yè)務資(去飛zī)深顧問(wèn)。他通(tōng)過體拿對5G時代車(chē)聯網發展現狀、品牌研究、消服兵費者體驗和(hé)趨勢分析四方面着手,結拍做合長城、吉利、斑馬智行、榮威等具體案例,詳細闡述了5G和(hé)A男事I等新興技術(shù)對車(chē)聯網發展的影響。盛總用水強調,車(chē)企要加快車(chē)聯網上下(xià)遊産業熱那(yè)布局和(hé)整合,為實現5G時代萬物互聯蓄力,從而進一步些白提高用戶體驗,促進購買力的提升。近年來,随着通(tōng)訊技術(shù)對些和(hé)AI技術(shù)的發展,汽車(chē)已經實現與互聯網、與人的連章文接、與智能家居的連接,而5G的商(shāng)用将使車(chē)聯網向更高的業層次維度進化,實現真正的智能網聯。

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圖為辛巴科技的董事兼總經理盛小飛授課

下(xià)半場由智能制造行業(yè)解決方案總經站兵理、鹽城智能制造聯合創新中(zhōng)心副總經理卞永明先生作題為“低森工業(yè)互聯網與智能制造”的演講。卞總從事IT行業(yè)17年費水,是工信部綠色制造體系起草人之一,是江蘇省工信廳專家庫專金森家。他以豐富的經驗跟大家探讨了新時代下(x站村ià)制造業(yè)面臨的挑戰和(hé)應變,指出了制造業(yè)生産現場吃雪信息溝通(tōng)效率低、一線問(wèn)題難管控、品質追溯錯火效率低、現場知識管理混亂等問(wèn)題,通(t對西ōng)過表格對比詳細展示了ERP系統與MES系統的區别,他體同時勾畫了智能工廠建設規劃及目标,介紹了智能車(chē)間标準框架現化業場元素和(hé)建設路(lù)線,并結合江蘇蘇美達鋁業(yè)東紅、重慶潤通(tōng)工業(yè)等成功案例,詳員樹細講解了MES系統在智能車(chē)間項目中老黃(zhōng)的應用經驗。

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圖為鹽城智能制造聯合創新中(zhōng)心副總經理卞永明授課現場圖

5G車(chē)聯網标準的确定,對整個(gè)行業(yè)快速推進具有積極店林的意義,為加快網絡轉型、技術(shù)轉型、人才頻音轉型,悅達網科通(tōng)過邀請行業(yè)專家進行專業(yè)化講解,要少及時傳達行業(yè)動(dòng)态和(hé)發展趨勢,取得了良好的反饋和(化麗hé)成效。如(rú)何将企業(yè)更離中好地适應各種不同類型的業(yè)務需求和(hé)和玩通(tōng)信環境,來充分滿足未來車(chē)聯網和(hé)又白智能制造的衆多需求,是每個(gè)汽車(c謝懂hē)等制造業(yè)企業(yè)管理人員應當思考的問(wèn)題。此間讀次培訓為企業(yè)管理者樹(shù)立了創新意識,指明了前進方向,為探索企業了紅(yè)發展新模式和(hé)推進企業(yè)高質量發你輛展打下(xià)了堅實的理論基礎。